Quinta-Feira, 15 de Maio de 2014, 15h42
Consórcio VLT faz nova intervenção na Miguel Sutil
Da Redação
Para garantir a mobilidade urbana durante o Mundial em Cuiabá, o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, realiza mais uma intervenção no trânsito. Desta vez, a mudança ocorre na Avenida Miguel Sutil, na região onde está sendo construída a passagem em nível Trigo de Loureiro. A obra está no escopo do Consórcio para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Está prevista para esta quinta-feira (15.05), a inversão do desvio. Com a conclusão da segunda etapa da construção dessa Obra de Arte Especial (OAE), o tráfego de veículos será liberado no sentido Av. CPA-Rodoviária, na pista original, cujo espaço será dividido com o fluxo contrário, provisoriamente (cerca de quatro dias), para que as equipes de engenharia façam o ajuste do traçado da pista no sentido Rodoviária-CPA.
Com essa intervenção, como explica o assessor de Mobilidade Urbana da Secopa, Josemar Sobrinho, os motoristas que costumavam acessar a Av. CPA pela alça do viaduto – na lateral do prédio da Polícia Federal (PF) – deverão virar à direita (cerca de 300 metros antes do viaduto) para ter acesso à Av. CPA pela rua Marginal (Av. Miguel Sutil).
Após a conclusão desse ajuste, o tráfego de veículos será liberado completamente em ambos os sentidos da avenida e os desvios temporários nas ruas adjacentes serão desfeitos. Dessa forma, o Consórcio VLT cumpre mais uma das ações previstas para garantir a mobilidade para a Copa. As obras serão retomadas após os jogos na Capital mato-grossense, com as intervenções necessárias no trânsito.
A obra - A passagem subterrânea terá 40 metros de comprimento, sob a Perimetral e permitirá o acesso ao bairro Araés e à avenida do CPA. Ela é uma obra complementar ao VLT para melhorar a mobilidade urbana e vai redesenhar toda a região onde está sendo construída. Isso demandará várias etapas de construção.
Essa OAE, que não será usada diretamente para passagem do VLT promoverá o reordenamento da região, com novas alças de acesso, uma vez que está interligada ao alargamento do viaduto da Miguel Sutil. A intervenção é necessária também para melhorar a mobilidade urbana uma vez que serão extintos os retornos existentes no canteiro central, altura do viaduto da Miguel Sutil.
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